يصف التقرير شاحنة عالقة بين الخطوط المتساقطة وألسنة اللهب التي تقترب بسرعة. وتمكن أحد أفراد الطاقم من المغادرة في مركبة أصغر وإعادة ضباط الشرطة لإجلاء الطاقم. وتجمعوا على أحد جوانب الشاحنة، وكان أحدهم فاقدًا للوعي بسبب حالة طبية طارئة، لتجنب الحرارة الشديدة قبل أن يتم إنقاذهم.

وكل ذلك حدث قبل الساعة الرابعة والنصف مساء، بحسب التقرير.

وقال رئيس الإطفاء براد فينتورا خلال مؤتمر صحفي في كولا يوم الثلاثاء: “كان هناك رجال إطفاء يكافحون الحرائق في لاهينا لأنهم كانوا يعلمون جيدًا أن منازلهم تحترق”. “كان هناك رجال إطفاء أنقذوا الناس وأبقوهم في أجهزتهم لعدة ساعات بينما واصلوا إجلاء الآخرين”.

وقال فينتورا إنه “فخور للغاية” بالاستجابة لكنه يعتقد أن الإدارة يمكنها دائمًا التحسن.

إحدى التوصيات هي أن يبقي القسم جميع المركبات الاحتياطية جاهزة للانطلاق. واستغرق نشر المحركات الإضافية التي كانت في وضع الاستعداد للحوادث الكبيرة ما يصل إلى ساعة، وفقًا للتقرير، لأنها كانت بحاجة إلى تزويدها بالمعدات المناسبة. ولم يذكر التقرير ما فقدوه.

ويصف التقرير أيضًا حالة الفوضى التي أعقبت خروج الحريق عن نطاق السيطرة. وفي حوالي الساعة السادسة مساءً، تجاوزت سيارات الإطفاء خطوط الكهرباء المحطمة وحملت الأشخاص الذين تم إجلاؤهم إلى بر الأمان. صادف أحد أفراد الطاقم زوجين عثرا على طفل، وقام آخر بسحب الأشخاص من الماء بالقرب من الجدار البحري بعد أن قفزوا في المحيط لتجنب النيران.

يقول التقرير إن المكرر مكّن الاتصالات اللاسلكية من البقاء على الرغم من تلف الأبراج الخلوية وكابلات الألياف الضوئية التي أدت إلى تعطل الشبكة الخلوية، لكنها كانت غارقة بسبب “مجموعة متنوعة” من الأسباب غير المحددة.

وتشمل التوصيات الأخرى إنشاء برنامج للمساعدة المتبادلة على مستوى الولاية وخطة إخلاء للمقيمين والسياح الذين يتحدثون لغات مختلفة.

العديد من العوامل التي ساهمت في وقوع الكارثة معروفة بالفعل: فقد أدت عاصفة رياح ضربت الجزيرة إلى سقوط خطوط الكهرباء وتطاير أجزاء من أسطح المنازل، كما أدى الحطام إلى سد الطرق في جميع أنحاء لاهينا.

اعترفت شركة Hawaiian Electric بأن أحد خطوط الكهرباء الخاصة بها سقط وتسبب في نشوب حريق في لاهاينا في وقت مبكر من يوم 8 أغسطس، لكن شركة المرافق تنفي أن يكون الحريق الصباحي هو الذي تسبب في النيران التي اشتعلت في المدينة في وقت لاحق من ذلك اليوم.

ما يقرب من 40% من موارد مكافحة الحرائق في مقاطعة ماوي كانت مقيدة بالفعل بمكافحة حرائق الغابات الأخرى في جزء مختلف من الجزيرة.

تم تكليف فريق أصغر لمكافحة الحرائق بالتعامل مع أي تفشي في لاهينا. قام هذا الطاقم بالسيطرة على النار في الصباح وأعلنوا إخمادها، ثم توقفوا لتناول طعام الغداء. وبحلول الوقت الذي عادوا فيه بعد أقل من ساعة، كانت النيران قد اندلعت في نفس المنطقة وكانت تتحرك بسرعة إلى قسم فرعي رئيسي.

“إن رجال الإطفاء لدينا مدربون جيدًا ومجهزون جيدًا. قال جييسا عن مغادرة الطاقم: “إنهم مجبرون بشكل أساسي على اتخاذ القرارات كل يوم بناءً على أفضل المعلومات المتاحة”. “لقد تأخرنا 20-20 عامًا، لكن أطقمنا فعلت كل ما يفعلونه عادةً في الحرائق.”

كما كانت خدمة الهاتف المحمول والإنترنت معطلة في المنطقة في بعض الأحيان، لذلك كان من الصعب على البعض طلب المساعدة أو الحصول على معلومات حول الحريق. ولم يستخدم مسؤولو الطوارئ شبكة واسعة من صفارات الإنذار في هاواي لتحذير سكان لاهينا. ويوصي تقرير ما بعد الحدث أيضًا بأن يقوم المسؤولون بإجراء تحليل للنظام الخلوي للجزيرة.

جعلت الرياح العاتية من الصعب في بعض الأحيان على المستجيبين الأوائل التواصل عبر أجهزة الراديو الخاصة بهم، وتلقى 911 من مشغلي ومرسلي الطوارئ مئات المكالمات.

وحاولت الشرطة وطواقم الكهرباء إبعاد الناس عن الطرق التي أغلقتها خطوط الكهرباء جزئيا أو كليا. وفي الوقت نفسه، كان الأشخاص الذين يحاولون الفرار من الأحياء المحترقة يكتظون بالطرق القليلة داخل وخارج المدينة.

وقد أدى الازدحام المروري إلى احتجاز البعض في سياراتهم عندما اجتاحتهم النيران، بينما قفز آخرون كانوا بالقرب من المحيط للفرار.

ويسلط التقرير الضوء أيضًا على نقطة الضعف المتأصلة في التغييرات الدراماتيكية التي شهدتها جزيرة ماوي منذ وصول الغربيين وتحويل الأراضي إلى مزارع الأناناس والسكر في القرن التاسع عشر. وعندما أُغلقت تلك الحقول في أواخر القرن العشرين، أصبحت الأراضي البور مغطاة بالأعشاب الغازية. ويقول التقرير إن ذلك والجفاف الطويل خلقا “طبقة وقود متطايرة” للنار.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version